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大功率内燃机车在云南牵引试验成功

  (记者黄榆 通讯员韩富关)3月7日17时56分,随着由广通站开出的55001次试验列车正点停靠在大理东火车站,由南车集团戚墅堰机车有限公司生产的HXN5型大功率内燃机车在云南高原铁路上成功完成了牵引试验。

  这次HXN5型大功率内燃机车牵引试验在云南广(通)大(理)铁路线上进行,由昆明铁路局昆明机务段负责实施。

  HXN5型大功率内燃机车装用GEVO-16型电子喷射柴油机,额定功率4400kW(6000马力),最高运行时速120km/h,比广(通)大(理)铁路正在使用的时速100km/h ,额定功率3680kW(5000马力)的DF8B型的内燃机车力量大、速度快。

  55001次试验列车编组32辆装有煤炭的车厢,总重3011吨,主要试验机车载重情况下在23.5‰上坡道的启动性能、牵引性能、制动性能和能源消耗。

  HXN5型大功率内燃机车的试验成功,将大大改善云南铁路装备水平,提升云南广(通)大(理)铁路的客货运输能力,与昆明铁路局在建或准备开工建设的大瑞铁路、丽香铁路等项目形成一体,为“一带一路”云南段提速增能提供动力保障。

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